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彈簧減振器在汽車中起到的作用以及它的工作原理

2015-11-26 17:08:00
admin
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摘要: 不管是開車的還是坐車的都知道,當車在不平的道路上行駛,有明顯的上下波動,但是人感覺沒有顛的那么厲害,這都是汽車輪胎旁有彈簧的功勞。但實際上,不僅僅是彈簧,彈簧減振器這個東西其實讓很多人忽略它的重要性。

       不管是開車的還是坐車的都知道,當車在不平的道路上行駛,有明顯的上下波動,但是人感覺沒有顛的那么厲害,這都是汽車輪胎旁有彈簧的功勞。但實際上,不僅僅是彈簧,彈簧減振器這個東西其實讓很多人忽略它的重要性。

 

       彈簧減振器有何作用?

 

       彈簧玩具很常見,它的原理是靠彈簧恣意釋放能量。關于汽車來說,一方面需求借助彈簧吸收能量,另一方面,又不希望彈簧在沒有限制的狀況下,恣意釋放能量。所以,汽車的彈簧必需配合減振器。假如沒有減振器,只要彈簧,汽車就會止不住地上下擺動。這就好比跳進蹦蹦床,可以重復起落很屢次,假如腰間系根繩子,另一頭固定住,剛被彈起,就讓繩子拉住了。減振器的作用就是那根繩子,它能限制彈簧釋放能量所招致的車身振動,使其疾速恢復平穩狀態。

 

       彈簧減振器的外觀是個金屬筒。

 

       在汽車上,應用最為普遍的是液力減振器,它的原理是應用液體活動的阻力,耗費車身振動的能量。液力減振器的外形不大,是個細長的圓筒,半段粗,半段細,細的那一段能夠上下活動,仿佛給自行車打氣的氣筒子。

 

       彈簧減振器的工作原理。

 

       彈簧減振器的里面是個缸筒,當車身平穩時,缸筒里的活塞上下挪動,缸筒內的油液被活塞推進,從一個內腔流向另一個內腔,由此構成阻尼,繼而完成了減振的功用。阻尼的大小是人為設定的,它能決議汽車的懸架是硬朗作風還是柔軟作風。改動阻尼能夠經過兩個內腔之間的空隙大小完成,也能夠經過改動油液的粘度完成。

   

        

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作者:上海靜音減振器有限公司

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