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隔音窗戶的出現將是對飛機一次改革

2015-12-24 15:34:00
admin
原創
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摘要: 很多坐過飛機的人都知道,在飛機起飛或漸落的時候,飛機發動機的聲音往往都很大聲,雖說如今飛機已經是一種封閉的狀態,是有起到一些消音的效果,但是還是無法讓乘客感到足夠的舒適。所以很多科學家就會開始著手研究一些新型的減噪設備。

    很多坐過飛機的人都知道,在飛機起飛或漸落的時候,飛機發動機的聲音往往都很大聲,雖說如今飛機已經是一種封閉的狀態,是有起到一些消音的效果,但是還是無法讓乘客感到足夠的舒適。所以很多科學家就會開始著手研究一些新型的 減噪設備。

 

    目前德國科學家就研制出了一種新型的隔音窗戶,能夠通過窗上的揚聲器傳出與戶外噪音恰好相反的聲波,從而達到降噪消音的目的。柏林技術大學的專家安德烈·雅各布認為,這種降噪原理其實和機場工人戴的保護耳塞一樣,都是通過人造的聲音干擾外界的噪音,使得兩種恰好相反的聲波互相抵消。雅各布說,設置在窗戶雙層玻璃中的麥克風能接收戶外穿過外層玻璃的噪音,麥克風內的電腦芯片迅速分析噪音的聲波,并將其信息傳遞給揚聲器,揚聲器能夠隨即發出與噪音聲波相反的聲音。噪音聲波達到波峰的時候,揚聲器傳出的聲波恰好達到波谷,從而使得兩種聲音加以抵消。

 

    這種技術還可以用于通風管道以及供暖設備的降噪,并且可以用于飛機或汽車動力裝置的降噪。最近,德國空間航空中心、德國最大的飛機引擎生產商 MTU以及空中客車的母公司——歐洲航空防務和航天公司的專家已經開始研究如何在飛機引擎降噪方面應用該技術。一家日本汽車公司最新推出的一款新車就是采用了這種技術,讓坐在車里的乘客幾乎聽不見任何發動機的聲音。

 

    其實從這個新聞就可以知道一個很有意思的規律,有些科技的發展是為了人們的舒適或懶惰而開發的,可以這么說,如果不像動手就必須要學會動腦,這個社會就是這樣!

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